최근 국제적 연구에 따르면 지구 온난화로 인해 현재의 기온 상승세가 지속될 경우 기반 시설의 열적 노후화가 조기에 발생하여 수명이 최대 25년까지 단축될 수 있는 것으로 나타났다.
스페인 발렌시아 공과대학교(UPV)와 중국 후난 과학기술연구소 연구진이 공동으로 수행한 이번 연구는 "극한 기온이 사회기반시설의 내구성에 미치는 영향과 이러한 내구성 저하가 탄소 배출에 미치는 영향을 평가하는 새로운 모델을 제시한다"고 스페인 통신사 EFE는 오늘 UPV의 발표를 인용해 보도했다.
해당 모델을 사용한 예측에 따르면 지구 온난화로 인해 전 세계 기반 시설의 수명이 2100년까지 "18.52년에서 25.15년 사이"로 단축될 수 있다는 것이다.
본 연구는 지구 온난화가 주요 기반 시설, 대표적인 사회기반 시설인 콘크리트로 만들어진 사장교에 미치는 영향을 심층적으로 조사하여 이중적인 압력을 밝혀냈다. "지구 온난화는 구조물의 노후화를 가속화하는 동시에, 조기 철거와 계획되지 않은 수리의 필요성으로 인해 내재된 탄소 배출량을 증가시킵니다."라고 이번 연구의 공동 저자인 UPV의 빅터 예페스 교수는 말했으며 과거 그는 저우 지우, 딩 파싱, 훌리안 알칼라와 함께 이 연구를 진행했다.
유럽통신(EFE)에 따르면, 연구팀은 지난 세기 동안 기록된 지구 온난화로 인해 "전 세계 사장교의 8.67%가 수명 기간 중 조기 철거 단계에 접어들어 10만 톤 이상의 초과 탄소 배출량을 발생시켰으며, 이는 최초 설계 단계에서 예상했던 탄소 배출량의 2.7배에 해당한다"는 결론을 내렸다.
모델을 개발하고 검증하기 위해 연구팀은 기후 조건과 고도가 매우 다른 중국 내 4개의 다리를 분석했으며 이 다리들은 광둥성 산터우의 난아오대교, 충칭시 펑제 인근의 메이시강대교, 장쑤성 화이안의 우허커우대교, 그리고 간쑤성 란저우의 황하를 가로지르는 샤오시후대교이다.
"이번 연구 사례들은 아열대 몬순 기후부터 온대 대륙성 기후까지 다양하며, 이를 통해 열 구배가 구조물의 내구성에 불균등하게 영향을 미치는 방식을 관찰할 수 있었습니다."라고 UPV의 훌리안 알칼라 교수는 보도자료에서 설명했다.
특히 취약성이 높은 지역으로 지목된 온대 해양성 및 대륙성 기후 지역에서 위험성을 경고하며, 연구진은 "피해를 예측하고 시기상조의 개입으로 인한 비용과 배출량을 줄이기 위해" 인프라 설계, 유지 관리 및 보강 시 미래 기후 시나리오를 고려해야 한다고 주장했다.
김미래 기자
최근 국제적 연구에 따르면 지구 온난화로 인해 현재의 기온 상승세가 지속될 경우 기반 시설의 열적 노후화가 조기에 발생하여 수명이 최대 25년까지 단축될 수 있는 것으로 나타났다.
스페인 발렌시아 공과대학교(UPV)와 중국 후난 과학기술연구소 연구진이 공동으로 수행한 이번 연구는 "극한 기온이 사회기반시설의 내구성에 미치는 영향과 이러한 내구성 저하가 탄소 배출에 미치는 영향을 평가하는 새로운 모델을 제시한다"고 스페인 통신사 EFE는 오늘 UPV의 발표를 인용해 보도했다.
해당 모델을 사용한 예측에 따르면 지구 온난화로 인해 전 세계 기반 시설의 수명이 2100년까지 "18.52년에서 25.15년 사이"로 단축될 수 있다는 것이다.
본 연구는 지구 온난화가 주요 기반 시설, 대표적인 사회기반 시설인 콘크리트로 만들어진 사장교에 미치는 영향을 심층적으로 조사하여 이중적인 압력을 밝혀냈다. "지구 온난화는 구조물의 노후화를 가속화하는 동시에, 조기 철거와 계획되지 않은 수리의 필요성으로 인해 내재된 탄소 배출량을 증가시킵니다."라고 이번 연구의 공동 저자인 UPV의 빅터 예페스 교수는 말했으며 과거 그는 저우 지우, 딩 파싱, 훌리안 알칼라와 함께 이 연구를 진행했다.
유럽통신(EFE)에 따르면, 연구팀은 지난 세기 동안 기록된 지구 온난화로 인해 "전 세계 사장교의 8.67%가 수명 기간 중 조기 철거 단계에 접어들어 10만 톤 이상의 초과 탄소 배출량을 발생시켰으며, 이는 최초 설계 단계에서 예상했던 탄소 배출량의 2.7배에 해당한다"는 결론을 내렸다.
모델을 개발하고 검증하기 위해 연구팀은 기후 조건과 고도가 매우 다른 중국 내 4개의 다리를 분석했으며 이 다리들은 광둥성 산터우의 난아오대교, 충칭시 펑제 인근의 메이시강대교, 장쑤성 화이안의 우허커우대교, 그리고 간쑤성 란저우의 황하를 가로지르는 샤오시후대교이다.
"이번 연구 사례들은 아열대 몬순 기후부터 온대 대륙성 기후까지 다양하며, 이를 통해 열 구배가 구조물의 내구성에 불균등하게 영향을 미치는 방식을 관찰할 수 있었습니다."라고 UPV의 훌리안 알칼라 교수는 보도자료에서 설명했다.
특히 취약성이 높은 지역으로 지목된 온대 해양성 및 대륙성 기후 지역에서 위험성을 경고하며, 연구진은 "피해를 예측하고 시기상조의 개입으로 인한 비용과 배출량을 줄이기 위해" 인프라 설계, 유지 관리 및 보강 시 미래 기후 시나리오를 고려해야 한다고 주장했다.
김미래 기자