S-OIL은 10일 산업통상부 주관의 ‘2025 신기술 실용화 촉진 대회’에서 신기술(NET) 인증을 받았다고 밝혔다.
신기술(NET) 인증은 산업통상부가 산업 전반에 걸쳐 기술적 우수성과 경제적 파급효과가 있는 기술을 대상으로 부여하는 인증 제도로, 해당 기술이 업계에서 상용화 가능성을 인정받을 때 주어진다.
S-OIL은 기존 전기차용 윤활유 대비 점도를 대폭 낮춘 초 저점도 윤활유를 개발해, 전비(전기차 연비)와 냉각 성능을 향상시켰을 뿐만 아니라, 내구성과 전기차 주행 중 주요 특성인 NVH(Noise, Vibration, Harshness)도 개선했으며, 또한, 전기차용 윤활유에서 요구되는 부식 방지 성능과 절연 성능도 만족시켰다는 점에서 기술의 혁신성을 인정받았다.
S-OIL은 이번 신기술(NET) 인증을 통해 에쓰-오일의 기술력과 혁신성을 다시 한번 입증하게 돼 매우 기쁘다며, 앞으로도 지속적인 연구개발을 통해 대한민국 산업의 기술 발전에 기여할 수 있도록 최선을 다하겠다고 밝혔다.
S-OIL은 10일 산업통상부 주관의 ‘2025 신기술 실용화 촉진 대회’에서 신기술(NET) 인증을 받았다고 밝혔다.
신기술(NET) 인증은 산업통상부가 산업 전반에 걸쳐 기술적 우수성과 경제적 파급효과가 있는 기술을 대상으로 부여하는 인증 제도로, 해당 기술이 업계에서 상용화 가능성을 인정받을 때 주어진다.
S-OIL은 기존 전기차용 윤활유 대비 점도를 대폭 낮춘 초 저점도 윤활유를 개발해, 전비(전기차 연비)와 냉각 성능을 향상시켰을 뿐만 아니라, 내구성과 전기차 주행 중 주요 특성인 NVH(Noise, Vibration, Harshness)도 개선했으며, 또한, 전기차용 윤활유에서 요구되는 부식 방지 성능과 절연 성능도 만족시켰다는 점에서 기술의 혁신성을 인정받았다.
S-OIL은 이번 신기술(NET) 인증을 통해 에쓰-오일의 기술력과 혁신성을 다시 한번 입증하게 돼 매우 기쁘다며, 앞으로도 지속적인 연구개발을 통해 대한민국 산업의 기술 발전에 기여할 수 있도록 최선을 다하겠다고 밝혔다.
이정은 기자